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氣液增壓無鉚釘數控鉚接機

氣液增壓無鉚釘數控鉚接機
氣液增壓無鉚釘數控鉚接機是新一代 無鉚釘鉚接機型。該機可設計鉚接厚度為8mm,采用X軸Y軸程序控制配以Z軸的氣液增壓缸。該機具有豐富的調整功能,其鉚接行程、鉚接壓力、進給速度、鉚接量都可調校,系統壓力也可調節,充分保證鉚接效果。該機適用于同一工件上眾多鉚點鉚接,省去多次調整、定位、對心工序,同時可對中心距保留較好的精度。也適用于大型,普通鉚接機無法正常加工的領域。 該機型為訂制品,可設計單頭或多頭和單點或多點工作式。

| 主要特點 | |
應用無鉚釘連接技術 | |
電腦程控、操作方便可靠 | |
具有X、Y、Z軸方向程序控制 | |
X軸行程最大3米(本圖片即是3米) | |
PLC程序控制 | |
單獨放置電器控制箱 | |
工件自動定位夾緊 | |
工件自動送料 | |
可單點或多點鉚接(本圖片是雙點) | |
可單頭或多頭設計(本圖片是對稱雙頭設計) | |
全功能氣控系統 | |
手動、半自動、自動任意切換 | |
| 具體參數由用戶提供,我方進行設計制造。 | |
| 訂制品 | |
徑向數控鉚接機加工發動機缸蓋罩視頻演示
氣缸蓋罩數控鉚接機是我公司已經發展為第三代的數控鉚接機,其擁有鉚接質量比傳統的壓鉚要高,可適應不同品種的零件的柔性生產,鉚接參數可視可控可調,安全保護裝置齊全等一系列的優點,一經推出為眾多汽缸蓋罩制造企業所采購,并獲得一致好評。
汽缸蓋罩數控鉚接機其鉚接壓力非常小,單點鉚接壓力值僅為傳統壓鉚工藝所需單點液壓力的10%,可以杜絕鑄鋁零件壓鉚時巨大壓力產生的不良變形或損壞,這是因為該機采用的是徑向鉚接機頭的緣故。徑向鉚接機頭其模具會產生偏擺運動,使模具與鉚點產生點的接觸,并將該點壓鉚變形,與傳統的面接觸壓鉚變形,其壓力值當然會小的多。徑向鉚接機另一優勢就是加工后表面光潔度高,鋁件經過徑向鉚接后都可以達到鏡面的效果。
汽缸蓋罩數控鉚接機無論客戶的汽缸蓋罩品種如何變化,第三代的數控鉚接機都可以輕松應對。不同零件的點的數量、位置甚至高度都不同,鉚接機通過液晶觸摸屏的輸入都可以確定,鉚點的數量可以設定,每個鉚點的X,Y,Z坐標都可以設定
本視頻尺寸較小,高清視頻另見 徑向數控鉚接機加工缸蓋罩視頻演示
徑向數控鉚接機加工汽車門鉸鏈視頻演示
后備箱門鉸鏈分左件和右件是一組對稱件,而每件上共有5-6處鉚釘,每一個鉚釘的直徑和高度都不一樣,工人在組裝時難免會出錯,沒保證零錯裝的幾率出現,我們在一副工裝上設計出可以同時鉚接左右件,并可以進行鉚釘錯漏裝的檢測。
本視頻尺寸較小,高清視頻另見 徑向數控鉚接機加工視頻演示












應用無鉚釘連接技術
電腦程控、操作方便可靠
具有X、Y、Z軸方向程序控制
X軸行程最大3米(本圖片即是3米)
PLC程序控制
單獨放置電器控制箱
工件自動定位夾緊
工件自動送料
可單點或多點鉚接(本圖片是雙點)
可單頭或多頭設計(本圖片是對稱雙頭設計)
全功能氣控系統
手動、半自動、自動任意切換



